此文结合、配置、竞品三维度解析格策略，重点数据均标注文献索引，如需特定车型深度拆解可进一步定向检索。
一、基础车型售区间（15-20万元）
- 经济商用系列
- 经典款（2015-2022年）：二手市场约6-10万元，如2016款汽油版指导17.01万，落地18.52万[[6]15。
- 2022款柴油版：裸车17.25万（南充地区），全款落地约18万6。
- 配置差异：低配版无智能驾驶辅助，高配增配影像+触控屏[[7]10。
- 商旅型红利款
- 2019款柴油六版：售17.39-18.89万，享受9座客车通行费减半，两年运营成本降低37%[[7]15。
- 空间设计：短轴低顶版（7座）与中轴中顶版（9座），车高≤2.17米，可入地库[[1]7。
二、高端及定制化车型（30-38万元）
| 车型系列 | 心配置 | 格区间 | 竞品对比 |
|---|---|---|---|
| 新世代全顺Pro | 2.0T柴油+9AT/汽油+6MT，双12.3英寸联屏 | 31.98-34.78万 | 较大通V90贵40%，品溢显著[[11]13 |
| T8豪华商务版 | 2.3T柴油自动+航空座椅，后双设计 | 32.08-37.60万 | 电动软升顶+伸缩卫浴间[[1]12 |
| 黑武士定制版 | 磨砂车身+9AT，综合油耗11L/100km | 36.80万（高顶定制） | 支持全送车8 |
三、市场格规律与用户决策因素
diff! 格锚定点： + 柴油动力溢：同配置柴油版比汽油版贵1.5-2万[[1][11]() - 轴距成本差：短轴（5.3米）比长轴（6米）低4万元[[7][12]()
- 二手保值率：5年车龄残值率约45%（如2015款豪华型现7万）14。
- 度：2024年9座蓝新政使商旅型需求激增[[10]15。
四、横向竞品对比（9座商务车市场）
- 威尔特芬3S Pro（33.18万）
- 优势：升降顶设计+2.0T柴油9AT，通过性优于全顺1。
- 大通V90（22-27万）
- 劣势：动力弱于全顺T8（2.0T vs 2.3T），售后少13。
- 菱智M3/瑞风F600（8-12万）
- 定位：低端货运市场，无乘用级内饰10。
五、趋势预测（2025年数据）
- 成本优化：福特计划推出混动版9座车，目标下探至25万区间[[3]5。
- 用户：中小企业通勤用户占比升至62%，对“商乘两用”需求增长[[4]8。
数据说明：格信息综合自车企官网、经销商报及文件[[1][4][6][7][12]14，定制车型需以实车配置为准。建议通过[[8]12联系授权经销商获取地域性优惠详情。
以下是关于福特全顺9座商务车售的文献综述，结合市场数据和车型定位分析，采用分栏式排版呈现心信息：
相关问答
9座商务车有哪些牌子(9座商务车有哪些) 答：
定位：高端商务车，与唯雅诺并称为“高端商务车双子星”。
价格：约在30万左右，相较于其他两款车型价格较高。用途：适合商务接待，同时也适合家庭使用，具有较高的性价比。福特全顺：定位：虽然提供9座版本，但9座并非其主导车型，只是众多车型配置中的一种。价格：未具体提及，但预计会介于奔驰威霆和金杯之间。用途：全顺系列车型广
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