每年保养电动汽车费用多少,纯电汽车保养费用一年多少?

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关于每年保养电动汽车费用的问题,小编就整理了4个相关介绍每年保养电动汽车费用的解答,让我们一起看看吧。

纯电汽车保养费用一年多少?

由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。

新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。

新能源一年养车费用?

新能源的车辆一年的养车费用通常是在8000-12000元左右,新能源的保险是要高于纯燃油车的,按照家用轿车15万元计算的话,保险费用在6500元左右,而每个月充电的费用需要花费400元左右。

纯电车一年养车费用?

一辆车20万级的新能源一年行驶2万公里,第一年保险费大约1万元,之后如未出险可按每年递减10%计算。两次保养项目主要是更换空气滤芯和安全检查,每次大约300元。养车费用合计约10600。百公里能耗以16度电为标准计算。

a.在自家充电16度/百公里X200X0.5元=1600元。

b.公共充电桩充电就不是0.5元度了,是0.9元度到1.5元度不等,这里以1.5元为例,16X200X1.5=4800元。

纯电汽车保养周期和费用对比?

纯电汽车保养周期基本上四年一次,费用跟燃油车保养费用的话,要贵很多因为电池的更换费用非常高,总体综合对比燃油车贵。

纯电动汽车的保养比前一年更简单。常规保养的重点包括:三电检查、底盘检查、灯光检查、轮胎检查。

至于保养时间,关键看保养项目。如果是小保养,只要需要检查电源、底盘、灯光,基本上一两个小时就能完成。大保养,除了小保养需要更换空调的滤芯,还有每两年或4万公里需要更换的转向液、变速器油、防冻液、制动液等保养项目。

一般两年进行一次大保养,费用在八百左右。纯电汽车与燃油车不同,保养周期不用过于频繁,一般两年进行一次大保养就可以了,费用在八百左右。

纯电汽车的保养周期比一般汽油车要便宜很多,纯电汽车省去了发动机机油更换的保养费用,因此节约了一大笔钱,但是纯电汽车购买同级别要比汽油车贵上4万以上,因此如果经常走长途的不适合纯电汽车

纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。

5万级别的占号神器,知豆D2 保养周期:一年或一万公里一次;

10-20万的紧凑SUV 小鹏G3 保养周期:首年每5000公里或6个月保养一次,首年合计需保养2次;从第二年起,按每10000公里或12个月的保养间隔执行;

20-30万的紧凑SUV荣威ERX5或比亚迪宋EV 保养周期:半年或1.2万公里一次;

30-40万级别的特斯拉Model 3 保养周期:一年或两万公里一次;

50万以上的豪华SUV特斯拉Model S( 参数 | 询价 | 图片 ) 保养周期:一年或两万公里一次;

到此,以上就是小编对于每年保养电动汽车费用的问题就介绍到这了,希望介绍每年保养电动汽车费用的4点解答对大家有用。

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