关于天然气汽车是否需要保养的问题，小编就整理了2个相关介绍天然气汽车是否需要保养的解答，让我们一起看看吧。
天然气汽车的保养和日常维修有哪些？（1）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。 （2）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。 （3）每次出车前，应检查汽车改装天然气各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。 （4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，汽车改装天然气后，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。 （5）每月检查一次汽车的高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。 （6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。 （7）汽车改装天然气之后的维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。 （8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。 （9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。 （10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。 （11）经常保持汽车改装天然气的系统及空滤器芯子的清洁、完整。 （12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。
天然气汽车怎样保养？1.加气时加气口处要确保清洁，避免水及赃物进入气瓶，如果进入会造成管路堵塞。
2.当管路或阀门有结冰现象出现时，要用清洁无油的温水或热氮气解冻后方可操作。
3.滤清器滤芯必须及时清理或更换，避免滤芯过脏堵塞管路。
4.发动机使用的冷却液必须是正规厂家生产的防冻液绝，且防冻液不能低于水箱最低刻度，这样可以防止水管路冻冰造成水浴式汽化器气化不好。
5.车辆停车过夜时，请关闭增压阀、出液阀、放空阀，启动车辆至自动熄火，避免因夜间低温造成管路余气冰堵。
6.车辆启动时请怠速运行3分钟，水温至40度时再运行车辆。
天然气汽车保养方法：1、半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换；2、凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器；3、每次出车前，应检查汽车改装天然气各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理；4、按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，汽车改装天然气后，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡；5、每月检查一次汽车的高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
截止阀球阀的区别主要有五个方面：
一、定义不同：
1、截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。
2、球阀是启闭件（球体）由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。
二、工作原理不同：
1、截止阀的介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。
2、球阀可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
到此，以上就是小编对于天然气汽车是否需要保养的问题就介绍到这了，希望介绍天然气汽车是否需要保养的2点解答对大家有用。
