以下是基于多源资料整合的路虎全系车型文献综述，采用模块化分栏设计呈现心信息：
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< 路虎车型体系架构 >
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【经典传承系】 ■ 卫士家族
【豪华旗舰系】 ■ 揽胜家族
【多功能探险系】 ■ 发现家族
【都市跨界系】 ■ 极光/星脉
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< 心车系深度解析 >
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▓ 卫士Defender（1948-）
• 越野图腾：诞生于二战后的英农场，采用梯形车架与非承载式车身，2024款卫士130轴距达3022mm，涉水深度900mm115
• 动力革新：4.4T V8双增压版本零百加速3.8秒，2025年将推纯电版本（延期至2027年）2024
• 文化符号：60周年纪念版140台，保留手动空调/织物座椅等原始配置15
▓ 揽胜Range Rover（1970-）
｜旗舰进化｜
• 车身结构：首创全铝承载式车身，2023款长轴距版轴距3197mm，后轮转向系统±7.3度21
• 动力单元：英杰力3.0T L6+48V轻混系统（400PS），5.0T V8机械增压（565PS）121
• 电动进程：2024年推出纯电版，续航700km+，支持800V超充17
｜衍生矩阵｜
- 揽胜运动版：纽北赛道最速SUV纪录保持者（5.0SC V8 SVR版）21
- 揽胜星脉：极简设计，56.8-78.8万元格区间11
- 揽胜SV：由SVO部门打造，定制漆面需36道工序17
▓ 发现Discovery（1989-）
⌈功能性演进⌋
• 空间魔术：首创阶梯式车顶+剧院式座椅，发现5后备箱容积2391L4
• 地形科技：第二代智能全地形反馈系统，标配ATPC全地形进程控制1
• 混动布局：PHEV版纯电续航62km，2024款标配7座46
▓ 都市跨界序列
◈ 极光Evoque
• 设计：2011年首创悬浮式车顶，2024款轴距2841mm，离地间隙212mm6
• 动力配置：2.0T+48V（249PS），插混版纯电续航66km3
◈ 发现运动版
• 产化：奇瑞捷豹路虎生产，全系标配Terrain Response®2系统14
• 空间拓展：5+2座椅布局，后排座椅16°电动调节8
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< 技术演进图谱 >
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1948 卫士诞生 → 1970 揽胜问世 → 1989 发现系列开创 → 2011 极光设计 → 2024 全面电动化
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< 市场定位矩阵 >
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│位区间│ 主力车型
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│150万+ │ 揽胜SV/卫士130 V8
│80-150万 │ 揽胜标轴/发现顶配
│50-80万 │ 星脉/卫士90
│30-50万 │ 极光/发现运动版
（完整车型数据可查阅14617等原始文献）
本综述通过时空双维度解构路虎产品矩阵，展现其从工具车到品，再向电动化转型的完整脉络。每个车系均保持「全地形能力」DNA，同时通过细分市场定位实现品值的多层次渗透。
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