关于汽车保养这些误区要注意好的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养这些误区要注意好的解答，让我们一起看看吧。
4万公里CRV需要做哪些保养啊~~~~？1、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。跑完长途后，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，这些对于车漆的伤害也是比较大的，所以跑完长途应该及早清洗。
2、紧固车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
3、检查连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
4、更换部件在厂商规定的时间或里程，更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等常规保养。
5、5000英里换一次油发动机机油每5000英里左右换一次。这样做将可以使发动机的部件正常运转。扩展资料：汽车保养5大误区1、频繁打蜡频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。其实，给汽车打蜡，在南方雨水较多的地方，打蜡可相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。2.、种油、液越多越好并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加。而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。3、三滤一齐换4、不到首保时间或公里数就保养
汽车保养快速入门？误区1:过度保养
汽车厂商的保养维护手册里面都写明了多少公里保养一次，每一次需要进行哪些工作。一般最少都是5千公里，部分厂家是一万公里进行保养。很多新手小白跑了不到3000公里就去做保养。虽不知，这可是机油处于状态最好的阶段，就这么白白浪费掉了。
误区2:过度检查
就想前面提到的那个多疑的单位新手司机，买个新车不到半年，跑了不下10次4s店，老觉得自己车有毛病，就强迫自己去店里做检查。每次4s的技师都告诉他正常不需要做，他就是不听。。。。这种过度的担忧和频繁的检查也是非常不必要的。
误区3:超期不保养
还拿单位新手小白举例，这次换成了女同事，他老公由于工作调动就把家里的高尔夫给她开了，有一次搭她顺风车回家(我两住一个小区)，发现不对劲啊。发动机声音和震动都特别大，出于一名老司机善意的提醒，我就问她你车子声音怎么这么大多久没保养了？结果这一问问出问题来了，她从接手车子后一年多的时间里压根就不知道还有保养这种事，每次都是跑到快没油了就去加油，别的从来没管过。
后面赶紧督促她回4s店做个保养，这是后话了。
误区4:经常洗车
汽车出厂表面漆层基本还有一层类似镀晶的保护，经常洗车会对这个保护层造成过快磨损，另外外面的洗车店大部分都是高压水枪冲洗，洗多了对车子的外漆也是一种磨损，高压水枪不注意的还会危机到电路的安全性。所以，那种三头两天跑去洗车的，反而对车子不利，建议1周以上或者半个月洗车一次即可。
到此，以上就是小编对于汽车保养这些误区要注意好的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养这些误区要注意好的2点解答对大家有用。
