汽车保养贵还是修车贵好呢,4S店大保养比外面修理厂贵多少?

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4S店大保养比外面修理厂贵多少?

答:以普通10w+的车子来说,4s店的大保养完成后大约1700元左右,而在综合性修理厂大保养900元左右,两者相差800元,也就是4s店比修理厂贵45%左右。但是:一,4s店用的机油等材料比修理厂好,尤其是更换配件时,用的都是原厂件,修理厂比不上。

二,4S店工作程序规范,保养完成后车子放在停车区,而修理厂车子一下找不到了,员工开出去了。(亲身经历)_

工时费一般比外边的维修保养店贵出50%以上。由于当下的汽车市场,新车的利润都极低,因此,维修保养成为4S一大利润来源。因此,无论维修保养还是更换零配件,“贵”已经是出了名的,不仅工时费贵,就连材料也是很贵。工时费一般比外边的维修保养店贵出50%以上,因为4S店工时费作为养店铺的费用,一般情况下是不会有什么改变的。而材料贵体现在,越是车辆零整比高的品牌越贵,就像奔驰保养贵也是出了名的。

4s店里一般保养多一点还是维修多?

一般新车都有最少3年或6万公里的质保期,质保期内车辆出任何质量问题,都可以向4S店索赔,由4S店免费更换维修,免费内容包括配件费用和工时费。

但是在质保期内,如果你没有在规定时间内去4S店保养,4S店即认为你脱保,此后出现的任何质量问题,4S店会以各种理由不再提供正常的免费维修和换件服务。可以想一下,如果是汽车发动机变速箱等重要部件出了问题,而你又没有在4S店进行保养,而是在外面的维修店就行,虽然根据国家规定可以享受质保,但是4S店一定会给你扯皮,费心费力,得不偿失。

这里要特别注意一下,质保期内并不是所以问题都是质量问题,也不是所以问题4S店都负责的,像车上面的一些易损件比如雨刮器片、刹车片、离合片、电瓶、火花塞、轮胎、大灯、玻璃、车漆等,这些是不在质保范围的,4S店不提供免费维修,需要自费。

所以至少头三年,车主一般都是在4S店进行保养的。

至于已经脱保的车,有的车主仍然选择在4S店保养,也是有原因的。

1.豪车车主,由于车子比较昂贵,路边维修店保养的话不放心,再说能买得起豪车的人也不在乎那千儿八百块的保养费。

2.爱车之人,不放心维修店,已经习惯4S店保养了。我见过一个QQ车主,十几年了,车子如今也就值个5000块钱,但是每次保养都去4S店,售后里面的车间主任都换好几茬了。

一般保养4s店比外面维修店贵多少?

4s店的保养比外面维修店的保养,最少也要贵两倍,如果有熟人认识的维修店,更可能会贵三倍。但是4s店的对车的检测更专业,保养后如果出问题也会免费处理。

贵 15%--20%。

一般 4s 店材料费和工时是保养的主要费用,按照换机油机滤基本保养为例,4s 店基本都在五百左右,外面维修店可以做到三百左右。前提是物料同规格正品。

保养汽车,如果在4s店支付费用的话,通常比维修店要高出30%~40%左右。当然如果在维修店使用的是副厂配件的话,那么比4s店的费用要低50%~60%左右

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