关于汽车超过半年保养要紧吗的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车超过半年保养要紧吗的解答，让我们一起看看吧。
车子超过半年没保养会怎么样？车子长期不保养的后果：
1、汽车车漆易受到伤害，特别是夏季之时天气比较热，紫外线也会腐蚀汽车车漆，此状况下汽车就易变旧；
2、假如空气滤清器超了更换范围，将失去过滤空气杂质的作用，对汽车发动内活塞以及进排气门还有活塞环还有气缸保护失去作用；
3、轮胎会加速老化，严重时会导致轮胎亏气、报废；
4、车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作。
车超过半年没保养，最多能超多长时间？你说你的汽车超过半年没有保养了，其实这些都是非常正常的情况，我们一般情况下，汽车都要跑到7500公里的时候才要做保养，如果你要使用的是高合成的机油的话，那么就应该跑到一万公里以上才去保养，所以说，只需按照这个去做就可以有效的保护你的车辆正常行驶
汽车超过保养时间要紧吗？看你超了多少，一所超个一两千公里问题都不大！上次我听说一个女司机，从新车买来两年多从没去保养过，也不知道有保养这一说！车开了两万多公里有故障了才去4S店！工作人员问了女司机保养在哪做的，女司机还一脸懵逼！
只要不是这种情况出现，我认为一两千或两三千公里过了保养期的问题都不大！去店里换机油及机油滤芯，空气滤芯等就行！现在都加全合成机油，一万公里保养一次就行！平时多关注轮胎、刹车的情况就可！
先下结论 再分析原因:保修期内（小型汽车一般是三年或十万公里 两个条件以先到者为准）建议按照保养手册的规范来执行 比如六个月5000公里保养一次 ，尽量在这个范围之内 。保修期之后 可以酌情延长保养间隔 普通自吸发动机建议一年或一万公里保养一次 涡轮增压发动机建议7500公里保养一次。
原因如下:保修期内 如不按保养手册规范保养 出现质量问题 容易引发纠纷 4s店或者说厂家以不按照规范保养为由拒绝保修（虽然主机厂或者说4s店不能以此为借口拒绝保修） 就比较麻烦了 。第二 就是出保的情况 以目前发动机设计构造来看 普通机油完全能够满足一万公里左右的运转。本人从事过汽修 客户跑一万公里甚至更多的比比皆是 发动机跟五千更换的没有区别 尤其是短时间 长里程的情况 比如三个月跑了一万公里 就更没问题了。
补充一下关于发动机寿命的问题 其实影响发动机寿命的 就三个核心点:频繁冷启动 缺机油运转 水温异常长时间运转 就这三点 基本决定了一台发动机的寿命。只要别缺了机油 减少冷启动次数 注意水温 ，基本上所有的发动机都能做到二十万三十万乃至更长公里不大修。特别的一点 缸内直喷发动机 还要注意 减少发动机低速运转的时间 因为容易积碳 积碳就像人身体里的血栓 短时间没问题 时间长了 容易致命。
首保过了半年没去保养有影响吗？如果车主超出时间不是很长，是没有太大的影响的，如果超出的时间太长了，可能会影响车辆的发动机，具体情况车主需要到4S店进行检查。车主需要及时到4S店进行首保，因为一些地区的首保是有时间限制的，如果车辆超出首保的时间期限太长的话，车主就需要自费进行首保了。
到此，以上就是小编对于汽车超过半年保养要紧吗的问题就介绍到这了，希望介绍汽车超过半年保养要紧吗的4点解答对大家有用。
