关于保养后汽车空调油味的问题，小编就整理了4个相关介绍保养后汽车空调油味的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养后开会家发现发动机舱有焦味，开空调外循环也有焦味。发动机附近有机油油污，蛮大的一片，是不是这个造成的？汽车保养后，因为有时候加注机油的时候掉落在了发动机外面，发动机运作产生温度，高温把机油蒸发，所以就有那味道了
汽车空调开出来会有机油味是怎么回事？1、前面汽车的尾气：开空调开外循环，误把前面车子的尾气当成机油味，当然也不排除前车有问题导致尾气包含机油成分。
解决办法：这种情况可以关闭外循环，打开内循环闻闻看还有没有。
2、空调很脏：比如空调管道、空滤上吸附了部分机油。
解决办法：所以需要更换空滤，清洗空调。
3、维修保养时的疏忽：比如更换机油，没把机油盖盖好，或者更换变速箱油，加多导致变速箱油从排气孔甩出来。
解决办法：重新维修保养，盖好机油盖子，更换变速箱油，到维修店排除多余的变速箱油。
4、漏机油：部分车型的空调风门是安装在发动机舱内，这就意味着有一部分空气是来自发动机舱的，当发动机出现渗油或漏油情况时就会出现暖风有机油味的现象。
解决办法：建议到维修店逐一排查，重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是否漏油，确定漏油部位后，再请维修师傅针对问题部位进行维修或更换。
5、碳罐是否能正常工作：如果碳罐无法正常工作的话，油箱里的燃油蒸汽会通向大气然后被风机吸进驾驶室。
解决办法：碳罐出现故障时，需要及时更换。
6、蒸发器泄漏：更大的可能是蒸发器与联机管之间的接头没接好有渗漏，漏氟没有多大的安全问题，因为现在的制冷剂都不可燃，漏氟后机器的制冷制热效果就差。
汽车空调有汽油味？原因及解决方法：
1.汽油净化罐橡胶管道老化。车越老，发动机舱的橡胶件越容易老化。碳罐通过橡胶管道与节气门相连，只要老化就可能泄漏到发动机舱。
解决方法：及时更换橡胶管。
2.汽油管道接口泄漏。如果汽油管道泄漏，汽油的味道可能会沿着空调系统进入车内。一般泄漏都是在管路之间的接口处，打开发动机舱盖目测判断，因为一旦发生泄漏，久而久之表面就会出现一层油泥。
解决方法：去修理厂紧固修理汽油管接头。
3.拆下汽油泵后，密封性能变差。可能是拆卸后残留物没有清理干净造成的。 解决方法：最好去修理厂检查一下汽油泵是否安装正确。
4.汽车油太满了。如果加油太满，车内很容易有汽油味。如果活性炭罐系统中的管路进入汽油，进入炭罐的液体燃油不仅会对炭罐本身造成伤害，还会沿着管路流入进气口，导致火花塞“淹没”，从而导致汽车熄火，直至无法启动。
解决方法：可以用塑料管导出。
5.燃油箱盖的密封性不好。 解决方法：更换皮垫或者在皮垫下面涂一层黄油。
汽车开空调有机油味？空调吹出来有机油味道有以下几种原因:
1.
前面汽车的尾气:开空调开外循环,误把前面车子的尾气当成机油味,当然也不排除前车有问题导致尾气包含机油成分。这种情况可以关闭外循环,打开内循环闻闻看还有没有。
2.
空调很脏:比如空调管道、空滤上吸附了部分机油。所以需要更换空滤,清洗空调。
3.
维修保养时的疏忽:比如更换机油,没把机油盖盖好,或者更换变速箱油,加多导致变速箱油从排气孔甩出来。
4.
漏机油:重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是否漏油。
到此，以上就是小编对于保养后汽车空调油味的问题就介绍到这了，希望介绍保养后汽车空调油味的4点解答对大家有用。
