| 车型年份 | 里程数 | 成交区间 | 残值率对比 |
|---|---|---|---|
| 2013款手动尊享 | 10.5万公里 | 1.58万-3.38万 | 原约35% |
| 2017款自动豪华 | 6万公里 | 6.28万-6.90万 | 原约65% |
| 2019款CVT旗舰 | 3万公里 | 8.80万-9.30万 | 原约72% |
► 心贬值因素：天窗电机故障、电子元件老化等通病显著拉低残值8，而低油耗（百公里6-7L）与2720mm轴距空间优势则支撑部分保值率16。
一、新车格体系：差异化配置与市场定位
东风风行景逸X5作为紧凑型SUV市场的经典车型，其格体系呈现明显的阶梯性特征。根据公开数据统计156：
三、格驱动要素：市场与技术迭代的双向作用
- 配置升级成本传导
- 2017款后车型标配Future-Link车联网系统，推动格上涨约1.2万元5；
- 全景天窗、电动座椅等舒适性配置使顶配车型溢达15%13。
- 动力总成差异定
- 1.6L自吸发动机（三菱4A92）车型格较1.5T版本低约1.5万元513；
- 混动版本因电池成本导致预估售上浮20%-25%（未量产车型推测）14。
- 区域与促销
- 2023年部分地区推出置换补贴，综合优惠达2.44万元17；
- 金融方降低门槛，如36期分期首付可低至2.38万元19。
四、购车成本全解析：裸车≠落地
以2017款1.6L自动豪华型为例1：
二、二手车残值表现：年限与车况的双重影响
根据二手车交易平台数据719：
五、横向对比：竞品格策略与市场反馈
| 车型 | 起售（万元） | 心劣势 | 景逸X5优势点 |
|---|---|---|---|
| 哈弗M6 | 7.80 | 内饰塑料感 | 搪塑工艺中控13 |
| 长安CS55 | 8.29 | 后排空间局促 | 2720mm超长轴距5 |
| 名爵ZS | 7.98 | 动力迟缓 | MIVEC气门技术优化5 |
（数据来源：2816）
与建议
景逸X5通过“低高配”策略在中低端SUV市场占据独特生态位，但需惕其二手车市场因电子故障导致的贬值风险。建议消费者优先选择2018年后出厂车型以规避早期批次质量问题，同时4S店推出的“八年或16万公里延保服务”8。欲获取完整格曲线与区域优惠详情，可查阅太平洋汽车网3或汽车之家17]数据库。
- 基础配置车型：2016款1.6L手动豪华型指导约7.59万元，主打入门级市场；
- 中高端车型：2018款乐享系列1.6L手动创享型定8.39万元，配备博世ESP系统及影像；
- 顶配版本：2019款X5L 1.5T CVT豪华型售攀升至12.98万元，搭载涡轮增压动力与车联网系统。
► 格跨度分析：全系车型覆盖6.99万-12.98万元区间（停售款至6.99万9），体现“高性比+细分市场渗透”策略。对比同级竞品哈弗M6（约7.8万起），景逸X5通过更低起售争夺市场份额2。
- 裸车：9.09万元
- 附加费用：购置7769元 + 交险950元 + 商业险4704元
- 总落地：≈10.52万元
⚠️ 提示：经销商常通过“低裸车+高服务费”模式模糊成本，建议要求明细清单115。
东风风行景逸X5格体系深度解析
（基于多源数据整合的车型格研究报告）
相关问答
。这一价格可能因车型配置、地区差异、促销活动等因素而有所变动，建议前往当地经销商咨询以获取最准确的报价信息。
