,两万公里要做几次保养？

关于北京汽车2万公里保养的问题，小编就整理了2个相关介绍北京汽车2万公里保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。

如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样

两万公里正常要做3次左右保养。

具体保养次数要和车辆所用机油有关系，如果是用的全合成机油，那需要一万公里保养一次，那两万公里只需要两次保养。如果用的半合成机油，那七千公里需要保养一次，那两万公里要做三次保养。用矿物质机油五千公里保养一次，那两万公里需要保养四次。

如果只是公里数，就做常规保养。

你买回来新车，前2500公里，是属于磨合期，发动机转数不要超过2000转，到2500公里时，做首保，以后每5000公里保养一次就可以，如果车辆行驶公里数特别少，那么你就应该每半年做一个保养，因为机油也是有保质期的，这样才能保证车的正常使用。

更换机滤，汽滤，空滤，更换电瓶，做四轮定位，调整前束，更换火花塞，高压线。

到此，以上就是小编对于北京汽车2万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍北京汽车2万公里保养的2点解答对大家有用。