关于汽车电瓶加液后怎么保养的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶加液后怎么保养的解答，让我们一起看看吧。
时风电动轿车加水电瓶如何保养？保养方式如下：
1）蓄电池液面的检查与补充，蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时，不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。
2）蓄电池充电前的状态检查，检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白，或底部有物质聚积，或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净，可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。
3）蓄电池的充电，蓄电池保养中比较重要的一环，直接影响着蓄电池的寿命。充电时，电流不能太大，建议不要使用快充。充电时，非密封蓄电池应打开塞子，并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。
4）蓄电池充电后的检测，蓄电池充电后,在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。12伏蓄电池应达到或高于12.8伏。若低于12.7伏则还需要继续充电。若在12伏以下,则说明蓄电池已损坏，应予以更换。 蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，其重要性毋庸置疑，现代化的汽车电子化程度越来越高，其对汽车蓄电池的依赖性就越强，电池缺电将会导致整车瘫痪。因此,汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要。 常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池 加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 免维护型铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
新电瓶加上原液了也没使用该怎么保养?把原液倒出来可以吗？不能的，如果倒出来，极板会氧化的，电池坏的更快，带液保存，最多是自放电，半年充电一次，就可以啦。
电瓶严重缺水加补充液后要不要充电？电瓶加补充液后充电需要盖盖子，补充电瓶的液体具体腐蚀性，防止溢出和过快挥发。电瓶使用日久少了需要加注补充液，但不可以加注的多了。必须按照电瓶壳体上给出的下限和上线加注电瓶补充液。电瓶的正确使用和保养对电瓶的寿命起着重要的作用。如适时加补充液，适时充电等日常维护，不可以亏电（当电瓶的电压），也不可以过充电。
加液电瓶亏电后如何修复？电池可以通过添加电池补充液来修复，电池大概用一瓶就能恢复。注意保护电池，避免在车辆正常使用过程中过度使用。
电动汽车的电池有一定的使用寿命。使用寿命到期后，电池的工作效率会下降，电池储存的电量会越来越少。
电动车正常使用过程中，如果每天都用，最好每天充一次电。电动车充电时间基本控制在10小时以内，充电时间不宜过长。如果充电时间过长，会影响电池的正常使用。每次充电都要在电池用完之前进行，这样对电池的损伤会小一些，延长电池的使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶加液后怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车电瓶加液后怎么保养的4点解答对大家有用。
