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刚保养完的车为什么感觉动力足?因为他已经是换过零件的做法 换过零件都很快的
这其实只是自己的一种错觉。
对于绝大多数的车友而言,换完新机油车辆动力变强、变弱都是自己不准确的感觉。实际上只要是真机油,即便新旧粘度发生改变,对动力的影响也不是驾驶者可以感觉出来的,更多是驾驶者自己的心里作用。因为世界上从来没有什么好机油能提升车子动力的,而提升的仅仅是您的感觉。
实际上换新机油最直观改变的不是动力变好,而是抖动和噪音变小了,行驶的平顺性上得到了提升,所以从主观感受上车子给你一种提速变快的感觉。实际上机油真正的性能表现是需要在行驶3000至4000公里后才得体现的,因为此时的机油在粘稠度、润滑效果、抖动和噪音上的抑制等方面达到了一个平衡点,所以对车子的平顺性和省油耗上都要比新换上的机油更加出色。
其次就是车子在保养之后,驾驶者想体验一下保养后车子的状态如何,就会毫无顾忌的深踩油门,油门深踩、转速得以攀升,动力自然就释放出来了,这是很多朋友感觉保养后车子动力变强的主要原因之一。其实动力并没有变强,机油对动力的提升几乎没有;再有就是您换的新机油比旧机油粘度低,而且低很多。所以机油粘度降低,发动机运行阻力也跟着降低,车子自然会有更轻盈的感觉,但只是感觉,并不见得您的车子提速就真的变快了,而机油粘度降低通常对油耗的改变比较明显,但对于提速并没有太多的变化。
汽车保养完发动机很热?汽车发动机本来温度就很高,只要发动机故障灯没有提示车辆高温或发生故障能正常行驶。有冷却液对发动机进行降温。保养过程中可以,可能由于保养工作人员检测车子的性能,在原地空挡,大脚踩油门而造成的发动机发热,都在正常范围内。
刚换完机油能挂空挡猛踩油门吗?缸壁润滑靠曲轴运转搅和油底机油飞溅来润滑,只要油底有油,拉缸可能性不大,你的这种情况,有可能伤害的部位主要是通过机油泵、机油道来供油润滑的部位,如:曲轴、连杆、凸轮轴、气门的各轴瓦等。
一般全合成机油,需要十秒钟才能完全提供润滑,半合成好像是30秒内,矿物质油就得1分钟左右了。一开始大脚油门肯定伤轴瓦的。
这种做法对发动机是极为不利的,不管是不是刚换好机油或机滤,还是正常每天第一次起动发动机,都必须将发动机怠速适当时间。
这是因为,发动机的各油道、油管内在起动前基本没有机油,这时如果你很快就拉高速,机油泵还没有来得及供机油,所以很容易造成轴瓦和轴颈因为缸油而造成干磨。还有现在好多发动机带增压器,这类发动机尤其敏感,停车熄火前也务必要怠速两三分钟才行。
换机油后油门有时候猛的就上去了为什么?不必纠结,我也是从通用全合成上下来的,油门稍重点但是脚感好,动力比壳牌好不少
汽车大保养完踩油门反应慢?原因是 保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零,加速时给油量会有变化,所以提速就会有变化。不过不用担心,按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯,从而总结出你以前的驾驶数据,提速感就回来了。
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